การออกแบบตัวควบคุมเหมาะสมที่สุดสำหรับวงจรแปลงผันกำลังไฟฟ้าดีซีเป็นดีซีแบบสองทิศทางในยานยนต์ไฟฟ้าโดยใช้เทคนิคทางปัญญาประดิษฐ์
Optimal controller design for a bi-directional DC/DC converter in the electric vehicles using an artificial intelligent technique
ทีมวิจัย
รองศาสตราจารย์ ดร.จักรกริช ภักดีโต
หัวหน้าโครงการ · คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม
ผลการวิเคราะห์ AI
การเชื่อมโยงกับเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs)
เป้าหมายที่ 7 พลังงานสะอาดที่ทุกคนเข้าถึงได้
ความเชื่อมโยง: พัฒนาวงจรแปลงผันพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
เป้าหมายย่อยที่ 7.2 — เพิ่มสัดส่วนของพลังงานหมุนเวียนในสัดส่วนพลังงานของโลก (global energy mix) ภายในปี พ.ศ. 2573
ความเชื่อมโยง: เพิ่มสัดส่วนพลังงานสะอาดในยานยนต์ไฟฟ้า
ตัวชี้วัดที่ 7.2.1 — สัดส่วนการใช้พลังงานหมุนเวียนต่อการใช้พลังงานขั้นสุดท้าย
ความเชื่อมโยง: ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานไฟฟ้าในยานยนต์
เป้าหมายที่ 9 อุตสาหกรรม นวัตกรรม และโครงสร้างพื้นฐาน
ความเชื่อมโยง: ใช้ AI ออกแบบตัวควบคุมวงจรไฟฟ้าเหมาะสมที่สุด
เป้าหมายย่อยที่ 9.b — สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยี การวิจัยและนวัตกรรมภายในประเทศกำลังพัฒนา รวมถึงการให้มีสภาพแวดล้อมทางนโยบายที่นำไปสู่ความหลากหลายของอุตสาหกรรมและการเพิ่มมูลค่าของสินค้าโภคภัณฑ์
ความเชื่อมโยง: นวัตกรรมปัญญาประดิษฐ์เพื่อพลังงานสะอาด
ตัวชี้วัดที่ 9.b.1 — สัดส่วนมูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมเทคโนโลยีระดับสูง และระดับกลาง ต่อมูลค่าเพิ่มรวมทั้งหมด
ความเชื่อมโยง: การประยุกต์ AI ในระบบควบคุมพลังงาน