โครงการงานบริการวิชาการ งานวิเคราะห์การเคลื่อนตัวของอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินและความเค้นที่เปลี่ยนแปลงในมวลดิน

เป้าหมายย่อยที่ 9.1 — พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพ เชื่อถือได้ยั่งยืนและมีความต้านทานและยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคและที่ข้ามเขตแดน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาทางเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์

ความเชื่อมโยง: การวิเคราะห์การเคลื่อนตัวของอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินและความเค้นในมวลดิน เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเฉพาะการสนับสนุนระบบขนส่งมวลชนที่เข้าถึงได้และยั่งยืน

เป้าหมายย่อยที่ 9.4 — ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงอุตสาหกรรมเพื่อให้เกิดความยั่งยืนโดยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและการใช้เทคโนโลยีและกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยทุกประเทศดำเนินการตามขีดความสามารถของแต่ละประเทศภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การวิเคราะห์ทางวิศวกรรมที่แม่นยำในการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วยให้สามารถออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน ลดการใช้วัสดุที่ไม่จำเป็น และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการก่อสร้าง

เป้าหมายย่อยที่ 11.3 — ยกระดับการพัฒนาเมืองและขีดความสามารถให้ครอบคลุมและยั่งยืนเพื่อการวางแผนและการบริหารจัดการการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์อย่างมีส่วนร่วม บูรณาการและยั่งยืนในทุกประเทศ ภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การวิเคราะห์การเคลื่อนตัวของอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินช่วยให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย ซึ่งส่งผลต่อการพัฒนาเมืองที่ครอบคลุมและยั่งยืน โดยการสร้างระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพและเข้าถึงได้สำหรับทุกคน

เป้าหมายย่อยที่ 11.5 — ลดจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้ที่ได้รับผลกระทบตลอดจนลดความสูญเสียโดยตรงทางเศรษฐกิจเทียบเคียงกับ GDP ของโลก ที่เกิดจากภัยพิบัติ ซึ่งรวมถึงภัยพิบัติที่เกี่ยวกับน้ำ โดยมุ่งเป้าปกป้องคนจนและคนที่อยู่ในสถานการณ์ที่เปราะบางภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การวิเคราะห์ความเค้นและความเสถียรของอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน เป็นส่วนสำคัญในการประเมินและลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและผลกระทบจากการก่อสร้าง ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยของเมืองและผู้อยู่อาศัย

เป้าหมายย่อยที่ 11.6 — ลดผลกระทบทางลบของเมืองต่อสิ่งแวดล้อมต่อหัวประชากรรวมถึงการให้ความสำคัญกับคุณภาพอากาศและการจัดการขยะมูลฝอย และของเสียอื่นๆ ภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมวลชนอย่างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วยลดการพึ่งพายานพาหนะส่วนบุคคล ซึ่งนำไปสู่การลดมลพิษทางอากาศและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในเมือง