การเสริมกำลังวัสดุพื้นทางหินคลุกปรับปรุงด้วยซีเมนต์ด้วยจีโอกริดเพื่อเพิ่มความทนทานและความยั่งยืนในการก่อสร้างถนน
The Development of an AI-Based System for Operational Non-Conformance Data Analysis to Identify Improvement Strategies
ทีมวิจัย
รองศาสตราจารย์ ดร.รักษ์ศิริ สุขรักษ์
หัวหน้าโครงการ · คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม
ผลการวิเคราะห์ AI
การเชื่อมโยงกับเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs)
เป้าหมายที่ 9 อุตสาหกรรม นวัตกรรม และโครงสร้างพื้นฐาน
ความเชื่อมโยง: โครงการนี้มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความทนทานและยั่งยืนมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายในการส่งเสริมอุตสาหกรรม นวัตกรรม และโครงสร้างพื้นฐานที่ยืดหยุ่น
เป้าหมายย่อยที่ 9.1 — พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพ เชื่อถือได้ยั่งยืนและมีความต้านทานและยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคและที่ข้ามเขตแดน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาทางเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์
ความเชื่อมโยง: การปรับปรุงคุณภาพและความทนทานของถนนหินคลุกด้วยซีเมนต์และจีโอกริด จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขนส่งและคมนาคม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถเข้าถึงได้และยั่งยืน
ตัวชี้วัดที่ 9.1.1 — สัดส่วนของประชากรชนบทที่อาศัยภายในระยะ 2 กิโลเมตรจากถนนที่สามารถใช้งานได้ทุกฤดู
ความเชื่อมโยง: การพัฒนาวัสดุและเทคนิคการก่อสร้างถนนที่ทนทานขึ้น จะส่งผลโดยตรงต่อการเพิ่มสัดส่วนของถนนที่สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีและมีคุณภาพดี ซึ่งเป็นตัวชี้วัดความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
เป้าหมายย่อยที่ 9.4 — ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงอุตสาหกรรมเพื่อให้เกิดความยั่งยืนโดยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและการใช้เทคโนโลยีและกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยทุกประเทศดำเนินการตามขีดความสามารถของแต่ละประเทศภายในปี พ.ศ. 2573
ความเชื่อมโยง: การนำวัสดุผสมและเทคนิคการเสริมกำลังมาใช้ในการก่อสร้างถนน เป็นการส่งเสริมการใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานให้มีความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ตัวชี้วัดที่ 9.4.1 — ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อหน่วยมูลค่าเพิ่ม
ความเชื่อมโยง: การวิจัยและพัฒนาวัสดุพื้นทางที่ปรับปรุงด้วยซีเมนต์และจีโอกริด ถือเป็นการนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้ในการก่อสร้าง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
เป้าหมายที่ 11 เมืองและชุมชนที่ยั่งยืน
ความเชื่อมโยง: โครงการนี้มีส่วนช่วยในการสร้างเมืองและชุมชนที่ยั่งยืน โดยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอย่างถนนให้มีความทนทานและใช้งานได้ยาวนานขึ้น
เป้าหมายย่อยที่ 11.3 — ยกระดับการพัฒนาเมืองและขีดความสามารถให้ครอบคลุมและยั่งยืนเพื่อการวางแผนและการบริหารจัดการการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์อย่างมีส่วนร่วม บูรณาการและยั่งยืนในทุกประเทศ ภายในปี พ.ศ. 2573
ความเชื่อมโยง: การปรับปรุงคุณภาพและความทนทานของถนน จะช่วยให้การคมนาคมในเมืองและชุมชนมีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพชีวิตของประชาชน
ตัวชี้วัดที่ 11.3.1 — สัดส่วนของอัตราการใช้ที่ดินต่ออัตราการเติบโตของประชากร
ความเชื่อมโยง: การพัฒนาวัสดุและเทคนิคการก่อสร้างถนนที่ทนทาน จะช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ทำให้โครงสร้างพื้นฐานของเมืองมีความยั่งยืนและสามารถรองรับการขยายตัวของชุมชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เป้าหมายย่อยที่ 11.b — ภายในปี พ.ศ. 2563 เพิ่มจำนวนเมืองและกระบวนการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์ที่เลือกใช้และดำเนินการตามนโยบายและแผนที่บูรณาการเพื่อนำไปสู่ความครอบคลุม ประสิทธิภาพในการใช้ทรัพยากร การลดผลกระทบ และปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มีภูมิต้านทานต่อภัยพิบัติและให้พัฒนาและดำเนินการตามการบริหารความเสี่ยงจากภัยพิบัติแบบองค์รวมในทุกระดับ โดยเป็นไปตามกรอบการดำเนินงานเซนไดเพื่อการลดความเสี่ยง
ความเชื่อมโยง: การนำเทคโนโลยีและวัสดุใหม่มาใช้ในการก่อสร้างถนน เป็นการส่งเสริมการวางผังเมืองและการบริหารจัดการที่ยั่งยืน โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรในระยะยาว
ตัวชี้วัดที่ 11.b.1 — จำนวนประเทศที่มีและดำเนินการตามยุทธศาสตร์การลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติระดับประเทศที่สอดคล้องกับกรอบการดำเนินงานเซนไดเพื่อการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ พ.ศ. 2558-2573
ความเชื่อมโยง: การวิจัยและพัฒนาวัสดุพื้นทางที่ปรับปรุงด้วยซีเมนต์และจีโอกริด เป็นการนำแนวทางปฏิบัติที่ดีในการบริหารจัดการทรัพยากรและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมาประยุกต์ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน