โครงการจ้างที่ปรึกษา งานออกแบบคันทางและโครงสร้างชั้นดิน งานวิเคราะห์เสถียรภาพและการทรุดตัวของคันดิน รวมถึงระบบโครงสร้างเพื่อรักษาเสถียรภาพคันทาง/ลาดหลังคันทาง และโครงสร้างป้องกันการกัดเซาะ โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร ทางเลี่ยงเมืองเลย

เป้าหมายย่อยที่ 9.1 — พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพ เชื่อถือได้ยั่งยืนและมีความต้านทานและยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคและที่ข้ามเขตแดน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาทางเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์

ความเชื่อมโยง: การออกแบบและก่อสร้างทางหลวง 4 ช่องจราจร รวมถึงระบบโครงสร้างเพื่อรักษาเสถียรภาพคันทางและป้องกันการกัดเซาะ เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่มีคุณภาพ เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงบริการและตลาดได้สะดวกขึ้น

เป้าหมายย่อยที่ 9.4 — ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงอุตสาหกรรมเพื่อให้เกิดความยั่งยืนโดยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและการใช้เทคโนโลยีและกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยทุกประเทศดำเนินการตามขีดความสามารถของแต่ละประเทศภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การวิเคราะห์เสถียรภาพและการทรุดตัวของคันดิน รวมถึงการออกแบบโครงสร้างป้องกันการกัดเซาะ แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้ในการออกแบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เป้าหมายย่อยที่ 11.3 — ยกระดับการพัฒนาเมืองและขีดความสามารถให้ครอบคลุมและยั่งยืนเพื่อการวางแผนและการบริหารจัดการการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์อย่างมีส่วนร่วม บูรณาการและยั่งยืนในทุกประเทศ ภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การพัฒนาทางหลวง 4 ช่องจราจรจะช่วยส่งเสริมการขยายตัวของเมืองและชุมชนอย่างมีระบบ ลดความแออัดในพื้นที่เดิม และเพิ่มโอกาสในการเข้าถึงที่อยู่อาศัยและบริการสาธารณะ

เป้าหมายย่อยที่ 11.5 — ลดจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้ที่ได้รับผลกระทบตลอดจนลดความสูญเสียโดยตรงทางเศรษฐกิจเทียบเคียงกับ GDP ของโลก ที่เกิดจากภัยพิบัติ ซึ่งรวมถึงภัยพิบัติที่เกี่ยวกับน้ำ โดยมุ่งเป้าปกป้องคนจนและคนที่อยู่ในสถานการณ์ที่เปราะบางภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การออกแบบที่คำนึงถึงการวิเคราะห์เสถียรภาพและการป้องกันการกัดเซาะ เป็นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถทนทานต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและลดผลกระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน

เป้าหมายย่อยที่ 11.7 — จัดให้มีการเข้าถึงพื้นที่สาธารณะสีเขียวที่ปลอดภัยครอบคลุมและเข้าถึงได้ โดยถ้วนหน้าโดยเฉพาะสำหรับผู้หญิง เด็ก คนชรา และผู้พิการ ภายในปี พ.ศ. 2573

ความเชื่อมโยง: การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมที่ดีขึ้นจะช่วยเพิ่มการเข้าถึงพื้นที่สาธารณะและบริการต่างๆ สำหรับประชาชนทุกคนอย่างเท่าเทียม